压缩垃圾车的压缩机构故障处理方法

压缩垃圾车的压缩机构故障处理方法

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压缩式垃圾车的压力不足，或者机构不回位，不压缩等都是压缩机构的故障。压缩式垃圾车机构复杂，具体问题需要具体分析。针对压缩机构故障，主要从液压系统入手找到出现问题的关键。

首先，当发现压缩机构产生的压力不够的时候，我们首先应该考虑是不是支持其产生压力的动力不足了—油料，若是油箱里的液压油料不足的话应及时添加。若发现油料使用与垃圾车作业成反比的时候，应该考虑是否在漏油，及时检查系统是否漏油。主要是观察液压油箱的观察窗确定油料多少，观察的时候所有的油缸都应该是缩回状态。

其次，若液压油箱的油料充足，但压缩机构产生的压力还是不足的时候，我们应该接着检查压缩机构中的吸油管是不是有问题，查看其是否堵塞或者破损，然后根据实际情况清洗吸油管或换新吸油管。检查滤网是否有杂质，清除杂质或者更换滤网，必要的时候更换液压油。

当以上几点都不存在问题，但压力还是不足够的时候，我们应该看看多路阀是不是开启了，多路阀的调压阀是否调整到位。一般压力调节为14-18之间，根据所拉的垃圾种类。普通生活垃圾压力调到14左右即可。在作业的时候应该将球阀开启，压缩式垃圾车一般标配PLC电控系统来控制多路阀，可以不使用PLC直接用手柄操作，看是否电磁阀或者PLC系统有故障。

还有一个可能是多路阀的阀芯堵塞导致液压油路不畅通，可以拆下多路阀的阀芯后清洗然后装回。

还有个可能是液压油泵烧毁，齿轮泵磨损等导致泵出的液压油的压力不足。

检查并调整完毕后，检查压缩系统压力是否达到该车作业的压力后才能使用。

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