国六垃圾车等专用汽车要经过哪些认证才能上市

国六垃圾车等专用汽车要经过哪些认证才能上市

1   国际典型汽车认证制度

以美、日、欧为例

对各认证管理制度简单比较

2   中国的汽车认证制度

中国的汽车主管部门众多

产生了颇具中国特色的“多线管理”认证模式

法规认证工程师的主要工作

就是为公司拿到各个领域的“准生证”

最终确保车辆合法的销售与上牌

3   公告与3C

公告准入与3C认证

是主机厂最重要的两个认证项目

决定着其它形式的认证能否顺利展开

4   认证流程

公告产品准入流程图

中国质量认证中心（CQC）的3C认证标准流程：

认证委托人递交认证资料 ↓ 

CQC按申请单元进行资料审查 ↓ 

确定试验方案并下达型式试验任务 ↓ 

认证委托人依据型式试验方案要求送样至指定实验室进行型式试验 ↓ 

指定实验室出具型式试验报告 ↓ 

CQC 依据认证委托人提交的生产一致性控制计划制定工厂审查方案并安排工厂审查 ↓ 

进行工厂现场审查 ↓ 

审核型式试验报告、工厂审查报告并做出认证结果的评价和批准 ↓ 

签发认证证书 ↓ 

对获证生产企业进行获证后监督（由各地CQC分中心组织实施年度监督检查） ↓ 

根据年度监督检查结果确定3C证书是否持续有效 √

5   认证后管理

汽车产品需满足安全、环保、节能、防盗等国家标准，企业使用新车型阶段的试制车在检测机构完成了检测，合格后并进行认证申报，取得了主管部门的认证许可，企业可以生产和销售该汽车产品。

企业要履行的义务是，必须确保生产的每一台量产车都满足上述的标准要求，否则就是违法，要面临法律的处罚（禁止生产和销售、召回、巨额罚款等）。

国家主管部门会不定期地对企业生产的产品进行强制性抽查（简称国抽），来确认企业量产产品的合法性，企业必须无条件地配合国抽。

国抽的类型有：市场监督管理总局的3C零部件的抽查、工信部的整车抽查、北京市环保局的整车排放抽查、生态环境部的排放抽查等。监查人员到企业的商品车库、4S店、供应商、企业的物流仓库等进行封样，送到指定检测机构检测。被抽查到的企业，需要承担车辆运输费用、对应工时、检测对应差旅、商品车折损费等。

抽查结果合格与否，是企业的设计、采购、制造、检验等综合实力的体现。