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汽车行业进入微利微增长 价格战越演越烈


记者在“汽车城”吉林省长春市等地采访时发现,随着各类车型换代速度加快,经销商开始忙着“去库存”,以加快资金流转,车市“价格战”此起彼伏。

  记者发现,目前车市降价促销行为已经十分普遍。“经销商之所以大幅度降价,与换代车即将上市有关。”长期从事汽车销售工作的刘彦告诉记者。她表示,换代的新款汉兰达、马自达6以及昊锐等车型,厂家已经公布了上市计划,所以经销商要加快老款车的“去库存”,加快资金流转。

   不光是乘用车,吸污车吸粪车洒水车环卫车垃圾车平板运输车高压清洗车等专用汽车行业也一样,甚至更早于乘用车行业进入了微利微增长。在中国专用汽车之都湖北随州,价格战越演越烈。部分厂商为了拼命压低成本价格抢占对价格敏感的客户,以次充好,偷工减料现象严重。影响了行业的创新发展和可持续发展。

  说起今年的汽车销售市场,从事该行业十多年的刘彦坦言并不乐观,所以车市“价格战”会如此激烈。“前几年在国家扶持政策刺激下,车市增长迅猛,但现在不仅没有扶持政策,各种限制政策一个接着一个出台,经销商的日子也越来越难过。”她说。

  根据中国汽车工业协会统计数据显示,今年2月份我国汽车产销量同比分别下降16.3%和13.6%。一些业内专家也表示,随着我国汽车行业进入“微增长”时代,再加上限购等政策因素的影响,今年汽车市场走势出现较大反弹不太现实。

    但是对于吸污车吸粪车洒水车环卫车垃圾车平板运输车高压清洗车等专用汽车来说,因为绝大部分都是柴油车,到七月一号开始面临国四排放的需求,所以发动机升级必将带来吸污车吸粪车洒水车环卫车垃圾车平板运输车高压清洗车等专用汽车价格的大幅上涨。价格上涨后不光用户的购车压力增加,也必将反映到整体销量上,所以吸污车吸粪车洒水车环卫车垃圾车平板运输车高压清洗车等专用汽车厂家的压力更大。汽车行业汽车行业进入微利微增长已是不争的事实。价格战越演越烈却对行业发展并没有好处,广大吸污车吸粪车洒水车环卫车垃圾车平板运输车高压清洗车等专用汽车用户一定要多对比,选择适合自己的,高性价比的产品,不要一味的图低价,反倒因为一点点价差买到低质产品才更得不偿失!

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