大众召回事件难撼其领导地位 声明表示不会放弃DSG技术

　　在3.15遭曝光之后，大众汽车宣布召回了在中国市场存在安全隐患的DSG车辆。有分析指出，受召回影响，大众汽车市场表现短期内是会收到一些冲击，而市场定位与其更为接近的美系或将直接受益。不过，大众在中国市场具有坚实的基础，长期来看，其强势崛起和激进扩张不会受此影响。

　　目前，大众集团在中国市场占据着重要的位置，旗下一汽大众与上海大众两家乘用车合资企业销量长期位居销量排名的前三名。统计显示，今年前2月，上海大众与一汽大众销量分别是23.19万辆与21.42万辆，合计达到44.61万辆。同时，以大众为主的德系品牌销量同比增长达到43.50%，增长势头十分迅猛。

　　然而，大众汽车召回DSG是否会对市场造成影响？造成多大的影响？还需要时间来检验。虽然，从经销店的客流量来看，并没有受到太大影响。但是据了解，确实已有部分消费者对大众产品的信心开始动摇。

　　虽然大众汽车在中国市场深陷DSG召回泥潭，但从中长期来看，其霸主地位依旧难以改变。最近，大众汽车再度宣布，将加大对中国市场的投入，未来3年计划在中国市场投入98亿欧元，包括新产品的开发和新生产基地的建设。并再度提升中国市场的产能目标，即到2018年能达到400万辆。

    上周，大众汽车继公布DSG变速箱故障导致的38万辆召回方案后，再次发表声明表示不会放弃DSG技术。有消息人士透露，目前大众汽车正着手研发新一代DSG变速箱。

    大众在声明中称，大众对DSG技术充满信心。DSG是目前全球汽车工业的一项新技术。这项高效节油的技术是在德国研发出来。2010年大众汽车开始在大连生产DSG变速箱，这也是大众汽车兑现中国市场承诺，将全球最先进技术带入中国市场的一项努力，并且强调所有目前生产和销售的车辆均不受上述问题影响。

    据悉，大众DSG变速箱故障投诉集中爆发已经长达一年之久，对于为何长时间未召回，大众表示是因为大众工程师对所投诉的现象进行了仔细的研究，并在各种道路试验和不同气候条件下开展了多种方案测试，目的在于获得正确的解决方案。