二维新政举步维艰 修理厂运营亟待规范

二维新政举步维艰 修理厂运营亟待规范

自二维新规实施以来，卡车之家针对不同地区都做了详细的解析和报道，二维不是取消而是继续做，只是实施政策有变（详细政策解读点击这里）。但大部分用户表示不知道该如何做，各地的执行进度也各不相同，经卡友“独自上路”爆料，河北承德地区二级维护的验运办事效率低，并且滥用职权收取好处费。

办理保险可以优惠服务费：经卡友描述，自己卡车上面安装的行车记录仪需要每年交800元的服务费，此次二维管理者说给优惠100元，并且承诺如果保险也在在这里交的话，700元的行车记录仪服务费也会全部退还。

贿赂工作人员才能过检测：但用户交了服务费后，行车记录仪仍然显示是离线状态，换卡修理60元，仍然处于离线状态。因着急去运管上线，就没有处理行车记录仪。在外检处各种刁难，磕碰掉漆不允许通过，最后卡友送了礼便很顺利的通过了。

车子不合格?交过钱便可：由于行驶记录仪没有上线，卡友担心会不给盖章，但是却被告知这些单子都没有用，前面交钱的通过了即可。

通过用户描述可以看到，二维新政不但没有实行，维修厂还变本加厉继续收取好处费，用户车子通过了检测但却没有得到应有的服务。二维政策推进势在必行，整顿这些二维修理厂必须先行，否则再好的政策也只是一纸空文。