230个轮子最牛挂车上高速 千足虫出行引惊叹

230个轮子最牛挂车上高速 千足虫出行引惊叹

昨天上午，一辆巨无霸的“千足虫”上高速出行，大家都被这个大家伙吓了一跳。据称，此车全长约80米，宽6米，是从江西梨温高速公路的玉山口子上的高速公路，当时收费站拆了超宽车道的边护栏，它才开上来的。它运载的是火力发电站的专用设备，从江西出发，目的地是常山县。如何下高速，浙江方面还在研究中，这个大家伙现在只能在杭金衢高速的停车区听候发落。

普通小车4个，货车8到12个，6轴的半挂车最多也就22个轮子。但据报道此车有230个轮子，为两节4线13轴的双轮共计108个轮子，加上两个牵引头共计22个轮子（应该是一个6X4的一个8X4的），一共230个轮子。

我们先来了解下，高速公路车道的宽度情况：

　　主线车道宽3.75米，路肩2.5米至3米，收费站超宽车道宽4.5米。

　　庞然大物宽6米，也就意味着，它至少会遭遇两个问题：如何上下高速公路？怎样在只有双车道的高速公路主线上开车，但不影响隔壁车道？一路上，它都走的慢车道，顺带把硬路肩也霸占了——慢车道加硬路肩，和车子本身的宽度差不多，但其运载的设备还宽出一截。

　　怎么办？它有备而来。

　　衢州高速交警看到，这辆车在每一根轴的位置，都装有液压千斤顶，最高能把设备抬高1米，而目前高速公路主线的边护栏高度为0.8米，一路上，部分设备是"架空"在护栏外面的。

球川进出口今天或有管制措施

　　昨晚，衢州高速交警透露，经商议初步决定，这辆车会在球川出口下高速公路。

　　是球川收费站超宽车道够宽吗？事实上，出口的超宽车道旁边是一堵墙，从这里即便拆护栏也下不去，之所以选择这里，是因为这里下高速公路的匝道"没有那么弯"，同时下了高速口子，到它的目的地基本都是直道。

　　出口超宽车道下不了，就走进口的超宽车道，"逆行出去。"高速交警说，因为这里是双波边护栏(高度大于1米)，届时也不排除拆护栏的可能。

　　在他们看来，这辆车能顺利出球川口子，估计起码也要两三个小时。正由于这样，今天若要选择在这里进出高速，请一定要记得关注路况动态——高速交警会适时在那里采取管制措施。